【汽车人】疫情之后,特斯拉将面临危机

一旦市场需求进入减少阶段，特斯拉不但将遭遇股价打压，还将被视为经营萎缩、风险畸高的公司。信念破产将导致一系列支持要素坍塌，从而进入“失败螺旋”。 文/《汽车人》黄耀鹏 ？ 截至美东夏令时3月23日下午18点16分，美国新冠肺炎确诊病例43214例，当天18小时内，新增确诊8794例，美国确诊数已经飙升至全球第三。

新造车企业更是危机四伏，一方面是特斯拉国产交付火速开始，二是传统汽车企业大众、日产等新能源产品陆续上市，三是财政补贴逐渐退出，加上此次疫情带来的市场暂停，缩短了新造车企业的最后黄金时间。根基不稳、抵抗风险能力孱弱的创业公司，要想保命并非易事。

丹麦养老基金Akademiker Pension宣布将特斯拉列入投资黑名单，并清仓其持有的剩余特斯拉股票。

广汽集团：携旗下企业捐赠1400多万元，支持疫情防控。

第三，危机同时亦是契机。特斯拉放弃建厂，客观上验证了中国在全球电动车供应链中的不可替代性。

重磅!特朗普表示暂不考虑中美第二阶段贸易协议!短期不可能取消对中国施...

特朗普表示暂不考虑中美第二阶段贸易协议，且短期内不太可能取消对中国施加的额外关税。特朗普搁置第二阶段谈判的原因：特朗普声称美中关系因新冠疫情受到严重损害，这降低了人们对美中达成第二阶段经贸协议的期望值。他在飞往佛罗里达的空军一号上表示，现在没有考虑第二阶段协议的问题，因为他还有很多其他的事情要考虑。

025年特朗普政府对中国跨境电商实施加征关税、取消800美元免税豁免及美国邮政暂停接收包裹等政策，将显著增加跨境卖家成本、冲击低价模式、重塑物流与竞争格局，卖家需通过本地化运营、海外仓布局及合规转型应对挑战。

然而，他也表示对中国暂时不加税并重新考虑新的方案。

020年：签署第一阶段贸易协议，部分关税减免，但核心分歧未解决。2024年：美国政府再度考虑扩大加税范围，贸易战升级风险再现。2025年：日内瓦声明推动同步降税，但未完全消除贸易战阴影。

美国贸易新政策 “美国优先”贸易政策 特朗普发布备忘录，要求重新审查中美第一阶段贸易协议，核查中国是否履行采购美国农产品等条款及知识产权保护承诺。考虑对通过第三国转移出口以规避美国关税的中国商品采取新的贸易限制措施。

特朗普的言论：特朗普在社交媒体平台“真相社交”上表示，鉴于中国对世界市场缺乏尊重，他决定将美国对中国商品的关税提高至125%。他还希望中方能意识到，敲诈美国和其他国家的日子已经不可持续。

新冠病毒发现特效药?丨美国首例确诊病例报告

目前不能认定新冠病毒有特效药，美国首例确诊病例使用瑞德西韦后症状改善，但仅这一例不能证明其安全性和有效性。具体如下：美国首例确诊病例情况2020年1月31日新英格兰医学杂志（NEJM）在线发表了美国首例确诊新冠病毒肺炎患者的报告。该患者为35岁男性，既往身体健康。

目前尚不能确定瑞德西韦是对抗新型冠状病毒的特效药，但该药物在治疗美国首例新型冠状病毒患者时显示出显著疗效，且即将在中国开展三期临床试验，结果值得期待。

美国首例患者的用药符合上述原则：其病情危重且缺乏特效药，瑞德西韦虽未上市，但前期研究提示可能有效，且患者知情同意后使用。

美国首例新冠确诊病例报告时间为2020年1月21日，但疫情实际起始时间可能更早，目前尚无定论。首例确诊病例的官方记录2020年1月21日，美国疾病控制与预防中心（CDC）确认华盛顿州一名30多岁男子感染新冠病毒，这是美国首例公开报告的病例。该患者近期有中国武汉旅行史，表明疫情可能通过国际旅行传入美国。